A.車輪不平衡質(zhì)量大小成正比
B.車輪不平衡質(zhì)量大小成反比
C.車輪質(zhì)量成正比
D.與車輪質(zhì)量成反比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.成組交換
B.放在一起
C.分別裝入
D.成組或混合均可
A.在車下將驅(qū)動(dòng)橋移至與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊
B.將驅(qū)動(dòng)橋置于專用拆裝架上,插好安全鏈條
C.將驅(qū)動(dòng)橋移向發(fā)動(dòng)機(jī),并使變矩器的導(dǎo)向柱插入曲軸導(dǎo)向孔中,以多用途潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑變矩器導(dǎo)向柱
D.插入1-2個(gè)變矩器殼體固定螺栓,以固定驅(qū)動(dòng)橋位置
A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30
A.差速器殼裂紋的檢驗(yàn)
B.差速器軸承與殼體配合的檢驗(yàn)
C.差速器殼與半軸齒輪軸配合的檢驗(yàn)
D.差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.06
最新試題
電控怠速控制過程中的目標(biāo)轉(zhuǎn)速是由()確定。
空氣供給系統(tǒng)中用于計(jì)量空氣量的裝置有()。
現(xiàn)在轎車的行車制動(dòng)廣泛采用()的制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
前置后驅(qū)自動(dòng)擋汽車傳動(dòng)系的組成有()。
如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主缸有泄漏情況,一般()處理。
報(bào)尿素箱溫度高的原因()
制動(dòng)系統(tǒng)排氣時(shí),至少需要()個(gè)人一起操作
外胎中直接與地面接觸的部分是()。
現(xiàn)在大多數(shù)轎車采用()輪胎
下列哪些是國(guó)六總線傳感器()