A.120×80×10mm
B.120×80×12mm
C.120×80×15mm
D.150×100×18mm
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A.自動(dòng)關(guān)閉式
B.自動(dòng)關(guān)閉分段解鎖式
C.人工關(guān)閉一次解鎖式
D.人工關(guān)閉分段解鎖式
A.FYCJ
B.1YCJF
C.24YCJF
D.240J
A.5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↑
B.5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↓
C.5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↑
D.5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↓
A.1MJ定位吸起
B.2MJ定位吸起
C.1MJ反位打落
D.2MJ反位打落
A.不漏油
B.不漏氣
C.不漏氣、不漏氣
D.密封良好、不漏油、不漏氣
最新試題
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。