管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。

調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。

金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤(rùn)滑油。

送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。

變壓器箱端子編號(hào)，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。

若減速器的開口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。