管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。

空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。

零件經過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。

當兩臺減速器串聯(lián)安裝時，在兩臺減速器之間必須鋪設復軌器。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。

鋼軌工作邊緣至內側夾板距離，在緩解位置時為63mm＋4mm。

調壓屏上的萬能轉換開關平時應置于自動位置。

T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。