當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。

耐壓140kg/cm2的閥門(mén)稱(chēng)為中壓閥門(mén)。

CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。

減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。

當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。

變壓器箱端子編號(hào)，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。

減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí)，應(yīng)松開(kāi)固定螺栓，開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整，開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。

壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。