A.“1”即吸起
B.“0”即吸起
C.“1”即落下
D.“0”即落下
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A.“1”即吸起
B.“0”即吸起
C.“1”即落下
D.“0”即落下
A.開關(guān)量
B.模擬量
C.開關(guān)量和模擬量
D.報(bào)警信息
A.3min
B.5min
C.10min
D.20min
A.機(jī)械化
B.半自動(dòng)化
C.自動(dòng)化
D.各種類型
A.成15º角
B.成5º角
C.成10º角
D.一致
最新試題
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。