單項選擇題峰上軌道區(qū)段因故不能正常解鎖時，按壓（）即可使該區(qū)段解鎖。
A.總人工解鎖按鈕
B.該區(qū)段的故障解鎖按鈕
C.總人工解鎖按鈕和該區(qū)段的故障解鎖按鈕
D.總取消按鈕
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1.單項選擇題駝峰場調車信號按鈕按其用途大致可分為（）
A.三種
B.四種
C.五種
D.六種
2.單項選擇題T•JK型減速器基本軌內側至內側制動夾板工作面的距離，緩解位為（）
A.60mm+5mm
B.62mm+4mm
C.63mm+4mm
D.63mm+5mm
3.單項選擇題T•JK型減速器基本軌內側至內側制動夾板工作面的距離，制動位為（）
A.30mm±3mm
B.34mm±3mm
C.35mm±2mm
D.36mm±2mm
4.單項選擇題自動集中條件電源ZKZ、ZKF是由（）的前接點送出的。
A.ZDJ
B.BZJ
C.SDJ
D.ZBJ
5.單項選擇題駝峰JWXC-2.3型雙區(qū)段軌道電路在調整狀態(tài)下，軌道繼電器DG的直流電流為（）
A.230mA～330mA
B.230mA～380mA
C.330mA～580mA
D.380mA～580mA
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T·JK型車輛減速器制動風缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。
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頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
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CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
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T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風壓是由風壓調整器控制。
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