A.風(fēng)動(dòng)道岔
B.集中電動(dòng)道岔
C.電動(dòng)道岔
D.自動(dòng)集中電動(dòng)道岔
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A.磁能
B.熱能
C.智能
D.機(jī)械能
A.電流
B.交流電壓
C.歐姆
D.直流電壓
A.45℃
B.55℃
C.65℃
D.75℃
A.140℃
B.150℃
C.160℃
D.170℃
最新試題
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇不同的潤(rùn)滑油。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的潔凈。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過(guò)20mm。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)需要緊急停車。