A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
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A.10s~15s
B.15s~20s
C.20s~25s
D.25s~35s
A.三相電源引入
B.轉(zhuǎn)換屏輸入端子
C.調(diào)壓屏端子
D.轉(zhuǎn)換屏輸出端子
A.軌道靠設(shè)備一邊至設(shè)備
B.軌道遠(yuǎn)離設(shè)備一邊至設(shè)備
C.軌道中心至設(shè)備邊緣
D.所屬軌道中心至設(shè)備突出邊緣
A.右側(cè)伸出
B.左側(cè)伸出
C.左側(cè)拉入
D.右側(cè)拉入
A.450KPa
B.500KPa
C.550KPa
D.600KPa
最新試題
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱(chēng)為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過(guò)規(guī)定數(shù)值的±5%。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。