鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動時應為38mm±3mm。

當兩臺減速器串聯(lián)安裝時，在兩臺減速器之間必須鋪設復軌器。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡傳遞動作的。

鎖閉繼電器SJ設于區(qū)段組合中。

儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進路命令，將其編成十二進制的進路命令代碼。

若減速器的開口不符合要求時，應先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。

車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

變壓器箱端子編號，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號。