A.3.5V
B.4V
C.6V
D.6.5V
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A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.25mm
A.250kPa
B.300kPa
C.400kPa
D.550kPa
A.250kPa
B.300kPa
C.400kPa
D.550kPa
A.56mA
B.110mA
C.120mA
D.207mA
A.30次/min~60次/min
B.50次/min~80次/min
C.90次/min~120次/min
D.120次/min~150次/min
最新試題
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。
零件經(jīng)過(guò)各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。