用等高線串表示的數(shù)模屬于（）數(shù)模。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

動態(tài)透視圖是（）

圖形輸入板是用來把（）輸入計算機的。

航測方法可以直接觀察（）。

某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

利用航測數(shù)模技術(shù)進行公路路線設(shè)計的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

遙感技術(shù)可以獲得（）資料。

對掃描儀掃描的圖形數(shù)據(jù)需（）。

平曲線要素計算的實質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。