航測方法可以直接觀察（）。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

（）可獲地質(zhì)、水文資料。

路線設(shè)計(jì)一體化系統(tǒng)包含（）、（）、計(jì)算圖表輸出為一體的線路設(shè)計(jì) 。

方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。

用等高線串表示的數(shù)模屬于（）數(shù)模。

對掃描儀掃描的圖形數(shù)據(jù)需（）。

主機(jī)由（）及內(nèi)存組成。

某公路曲線偏角實(shí)測為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長40M，計(jì)算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

土石方工程量計(jì)算一般采用（）