A.實(shí)際速度小于理想速度
B.實(shí)際速度與理想速度的比值稱為噴管速度系數(shù)
C.噴管速度系數(shù)小于等于1
D.噴管出口實(shí)際速度小于理想速度所造成的能量損失稱為噴管損失
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A.縮放噴管
B.漸縮噴管
C.漸擴(kuò)噴管
D.漸縮斜切式噴管
A.當(dāng)噴管內(nèi)汽流為亞聲速流動(dòng)時(shí),則dA<0,汽流的橫截面積隨著汽流加速而逐漸減小,這種噴管稱為漸縮噴管
B.當(dāng)噴管內(nèi)汽流為超聲速流動(dòng)時(shí),則dA>0,汽流的橫截面積隨著汽流加速而逐漸增大,這種噴管稱為漸擴(kuò)噴管
C.當(dāng)噴管內(nèi)汽流速度等于當(dāng)?shù)芈曀贂r(shí),則dA=0,即噴管的橫截面積達(dá)到最小值,這個(gè)截面為臨界截面或稱喉部截面
D.欲使汽流在噴管中自亞聲速增加至超聲速,則汽道橫截面積沿汽流方向的變化應(yīng)由漸擴(kuò)變?yōu)闈u縮
A.勻速流動(dòng)
B.一元流動(dòng)
C.定常流動(dòng)
D.絕熱流動(dòng)
A.壓力級(jí)的效率較低,又稱單列級(jí)
B.壓力級(jí)只能是沖動(dòng)級(jí)
C.壓力級(jí)只能是反動(dòng)級(jí)
D.壓力級(jí)可以是沖動(dòng)級(jí),也可以是反動(dòng)級(jí)
A.純沖動(dòng)級(jí)
B.帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)
C.壓力級(jí)
D.復(fù)數(shù)級(jí)
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可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)甩熱負(fù)荷的象征()。
某臺(tái)水泵本體震動(dòng)有雜音,可能的原因是()。
下列哪種情況應(yīng)故障停機(jī)()。
離心泵的特點(diǎn)有()。
油系統(tǒng)故障主油泵工作失常的象征()。
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組負(fù)荷甩至“0”,發(fā)電機(jī)未解列的象征()。
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