研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個輔助指導(dǎo)文件。

2004年日本對ITS所做的調(diào)整是突出（）。

我國第一條高速公路是（）。

智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。

中國ITS的特點包括（）。

關(guān)于美國的國家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。

智能交通系統(tǒng)實質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。

按照在收費系統(tǒng)中人工參與收費程度，高速公路收費系統(tǒng)可劃分（）。

動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。

現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。