許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。

對串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

對（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）