A.歐姆定律
B.楞次定律
C.焦耳定律
D.法拉第電磁感應(yīng)定律
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A.串勵(lì)
B.欠復(fù)勵(lì)
C.平復(fù)勵(lì)
D.積復(fù)勵(lì)
A.轉(zhuǎn)子回路里串入附加電勢
B.轉(zhuǎn)子回路里串入電阻
C.轉(zhuǎn)子回路里串入電抗器
D.轉(zhuǎn)子回路里串入頻敏變阻器
A.先插補(bǔ),后加工
B.先加工,后插補(bǔ)
C.一邊插補(bǔ),一邊加工
D.只加工
A.進(jìn)給控制系統(tǒng)
B.可編程控制器
C.數(shù)控裝置
D.主軸控制系統(tǒng)
A.短路
B.擊穿
C.自激振蕩
D.人身事故
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。