A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹“保護(hù)優(yōu)先、以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則B.公路建設(shè)應(yīng)根據(jù)自然條件進(jìn)行綠化、美化路容、保護(hù)環(huán)境C.高速公路的公路建設(shè)項(xiàng)目可以不做環(huán)境影響評價(jià)和水土保持方案評價(jià)D.生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)應(yīng)做環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)
A.樁基施工質(zhì)量不佳,鋼筋保護(hù)層厚度不足B.地基不均勻沉降C.樁身混凝土長期受水流沖蝕D.混凝土收縮裂縫
A.橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫B.混凝土收縮和溫差C.地基不均勻沉降等D.土壓力等水平荷載作用,致臺(tái)身彎曲開裂