“船上油污應急計劃”至少包括四方面內(nèi)容且必須用英文寫成。

船舶漏損進水，大管輪一般為現(xiàn)場指揮。

應急直接關系著人命和財產(chǎn)及環(huán)境的損害程度，所以必須是迅速和有效的。

在消防應變過程中，現(xiàn)場指揮一般由大副擔任。

船舶碰撞事故，大部分是由于海上特殊環(huán)境的客觀原因造成的。