A．已接受過(guò)我國(guó)船舶安檢的中國(guó)籍集裝箱船
B．已在香港接受過(guò)港口國(guó)檢查的日本機(jī)液化氣船
C．已在新加坡接受過(guò)船旗國(guó)檢查的液化氣船
D．已在日本接受過(guò)港口國(guó)檢查的韓國(guó)籍油船
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A．在《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》內(nèi)填寫(xiě)檢查記錄
B．簽發(fā)《船旗國(guó)監(jiān)督檢查通知書(shū)》注明所查項(xiàng)目、發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見(jiàn)
C．簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》并視情況將其副本交船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)
D．A和B
下列有關(guān)船舶缺陷處理的敘述哪些正確（）。
Ⅰ．開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ．禁止船舶進(jìn)港；Ⅲ．責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域；Ⅳ．驅(qū)逐船舶出港。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．滯留
B．禁止船舶進(jìn)港
C．驅(qū)逐船舶出港
D．離港前糾正
根據(jù)安檢規(guī)則，海事管理機(jī)構(gòu)采取滯留、禁止船舶進(jìn)港、驅(qū)逐船舶出港項(xiàng)處理措施之一的，應(yīng)通報(bào)（）。
Ⅰ．對(duì)于中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)；
Ⅱ．對(duì)于外國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局通報(bào)其船旗國(guó)政府；
Ⅲ．國(guó)際海事組織；
Ⅳ．相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國(guó)籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng)，應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)（）。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過(guò)（）海里。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí)，（）是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書(shū)過(guò)期的船舶；Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶