A.24小時(shí)檢疫
B.白天檢疫
C.夜間檢疫
D.電訊檢疫
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根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,申請(qǐng)電訊檢疫的船舶,應(yīng)持有效衛(wèi)生證書并在船舶入境前24小時(shí),向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列事項(xiàng)()。
Ⅰ.船名、國籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時(shí)間;
Ⅱ.船舶衛(wèi)生證書的簽發(fā)日期和編號(hào);
Ⅲ.除鼠證書或者免予除鼠證書的簽發(fā)日期和簽發(fā)港;
Ⅳ.船舶最低安全配員證書的簽發(fā)日期和編號(hào)。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,申請(qǐng)電訊檢疫的船舶,應(yīng)持有效衛(wèi)生證書并在船舶入境前24小時(shí),向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列事項(xiàng)()。
Ⅰ.船名、國籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時(shí)間;
Ⅱ.發(fā)航港、最后寄港;
Ⅲ.船員和旅客人數(shù)及健康狀況;
Ⅳ.貨物種類。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,受入境檢疫的船舶,在航行中,發(fā)現(xiàn)檢疫傳染病,船長必須立即向?qū)嵤z疫港口的衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列哪些事項(xiàng)()
Ⅰ.船名、國籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時(shí)間;
Ⅱ.發(fā)航港、最后寄港;
Ⅲ.船員和旅客人數(shù);
Ⅳ.貨物種類。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國口岸檢查辦法的規(guī)定,檢疫方式主要有()。
Ⅰ.錨地檢疫;Ⅱ.電訊檢疫;Ⅲ.靠泊檢疫;Ⅳ.隨船檢疫。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)口岸檢查辦法的規(guī)定,船舶具有下列哪些情況時(shí)不能申請(qǐng)電訊檢疫()。
Ⅰ.持有的衛(wèi)生證書不是由我國有關(guān)機(jī)關(guān)簽發(fā);
Ⅱ.來自疫區(qū);
Ⅲ.我國有關(guān)機(jī)關(guān)且簽發(fā)的衛(wèi)生證書已失效;
Ⅳ.船員中有人患一般傳染病。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水;Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
船長()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí),執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí),()是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過()海里。
我國《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前()天以()形式通知用人單位。
商船在()有無害通過權(quán)。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺