下列有關(guān)船舶最低安全配員原則,說(shuō)法正確的是:()。
Ⅰ.確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶種類、噸位、技術(shù)狀況;
Ⅱ.船舶在航行期間,應(yīng)配備不低于按最低安全配員規(guī)則所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量;
Ⅲ.規(guī)則附則所列明的減免是根據(jù)貨船在各種情況下制定的,船東可視情況對(duì)船員予以減免;
Ⅳ.船舶配員的最高限額由船舶救生設(shè)備的定員決定。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.所轄/船籍港
B.船籍港/所轄
C.船籍港/船籍港
D.所轄/所轄
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求;
Ⅱ.中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》;
Ⅲ.海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí),可不予減免或者不予足額減免;
Ⅳ.船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí),必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
我國(guó)現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則是為了確保船舶的船員配備,足以保證船舶安全()
Ⅰ.航行;Ⅱ.停泊;Ⅲ.作業(yè);Ⅳ.防治船舶污染環(huán)境。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.所在港/船籍港
B.船籍港/所在港
C.船籍港/船籍港
D.所在港/所在港
A.船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求
B.船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí),必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查
C.海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí),可不予減免
D.中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》
最新試題
《海上交通安全法》不適用于()。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí),應(yīng)()。
控制人為因素的方法不包括()。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前()天以()形式通知用人單位。
根據(jù)我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序,下列提法正確的是()。
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定,外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于()。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過(guò)()天。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時(shí);Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí);Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過(guò)()海里。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)()個(gè)月。