船舶發(fā)生火災，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應打開所有通風。

壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。

發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應關閉所有的房間、艙口、風機、擋火和孔道。

通過封閉所有通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應如何處置（）。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

關于船舶鍋爐煙道火災，我們主要撲救方法先停油、停風，再使用泡沫將火撲滅。

實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產生5倍被保護處所容積的泡沫。

“封堵火勢”的原理是通過封閉通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄。