單項(xiàng)選擇題在燃油系統(tǒng)的控制中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.艙底積油太多,也是失火的一個(gè)原因
B.艙底如果油過(guò)多,則表明有漏油的地方,應(yīng)立即檢查油路
C.艙底失火由于環(huán)境關(guān)系比較容易控制
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1.單項(xiàng)選擇題常見(jiàn)的通風(fēng)方式有()
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng);空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.A+B
2.單項(xiàng)選擇題水滅火對(duì)船舶穩(wěn)性的影響主要表現(xiàn)在()
A.擴(kuò)大自由液面
B.提高船舶重心高度
C.A+B
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最新試題
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用,故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
題型:判斷題
在滅火方法中,冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的燃點(diǎn)以下。
題型:判斷題
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組,故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
題型:判斷題
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),決不可固定地點(diǎn),死板教條。
題型:判斷題
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
題型:判斷題