某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應采取的滅火戰(zhàn)術是（）。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

對于大型船舶，用水撲救船舶火災時，負責船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。

一般來說，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種

滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。

可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。

船舶發(fā)生火災，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應打開所有通風。

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。

手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

關照全局，掌握關鍵是指在服從全局的前提下，著重關照號具體部位的滅火情況。