船舶某處失火，在未查明火情前應斷絕通風。查明后，在采取行動時，應控制通風

船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應如何處置（）。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

關照全局，掌握關鍵是指在服從全局的前提下，著重關照號具體部位的滅火情況。

危險貨物裝在甲板上時，不應占露天甲板全部面積的四分之一。

大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）

“封堵火勢”的原理是通過封閉通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄。

發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應關閉所有的房間、艙口、風機、擋火和孔道。

在實行集中指揮的原則下，還應提倡獨立自主、機智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。

手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜