問答題為什么地面數(shù)據(jù)中進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)校正方式一般寫為不校?
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DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
題型:判斷題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進(jìn)行無電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動(dòng)手柄位置是否正確,如果制動(dòng)手柄位置不正確,易造成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
題型:判斷題
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡(jiǎn)稱DMI表示()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式,常用的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題