在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，經(jīng)協(xié)商可以認(rèn)定工傷。

駝峰信號機(jī)有七種顯示，其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號。

安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的，由電務(wù)單位負(fù)責(zé)維修，未納入聯(lián)鎖的由使用單位負(fù)責(zé)維修。

遇CTC中心和中間站CTC設(shè)備同時(shí)發(fā)生故障時(shí)，優(yōu)先搶修中間站CTC設(shè)備。

車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知相鄰車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距異物處所20m以外。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員被認(rèn)定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)由企業(yè)負(fù)責(zé)。

安全紅線部分：在施工、檢修、故障處理等各項(xiàng)作業(yè)中，違章使用封連線。屬于電務(wù)系統(tǒng)安全紅線。

一個(gè)軌道區(qū)段內(nèi)有兩處及以上分路不良時(shí)應(yīng)分別粘貼或標(biāo)注，車站并與電務(wù)人員共同確認(rèn)、核對無誤。安全線、避難線可不粘貼或標(biāo)注。

手搖把使用后應(yīng)及時(shí)收回，由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點(diǎn)數(shù)量并核對號碼、加封加鎖后銷記。