根據(jù)國(guó)際規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線(xiàn)標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí)；②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí)；③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)定時(shí)；④木材裝載滿(mǎn)足相應(yīng)要求時(shí)。

我國(guó)國(guó)際航行船舶熱帶淡水干舷用（）來(lái)表示。

在季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶根據(jù)季節(jié)期的不同，可以使用（）。

按照1966年國(guó)際載重線(xiàn)公約，某國(guó)際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。

一般來(lái)說(shuō)，干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專(zhuān)用船的干舷（）。

在載重線(xiàn)海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線(xiàn)是（）。

《載重線(xiàn)海圖》對(duì)船舶裝載水尺的限制與（）無(wú)關(guān)。

某船長(zhǎng)為130m的國(guó)際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線(xiàn)共有（）。

某無(wú)限航區(qū)船舶船長(zhǎng)為120m，則其勘繪于船尾方向的載重線(xiàn)包括（）。

《載重線(xiàn)海圖》中季節(jié)區(qū)帶（或區(qū)域）是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。