A.自動對中裝置
B.機構(gòu)指示閥
C.橫向止擋
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A.對中軸承
B.中心銷
C.圓柱銷
A.5萬公里/60天
B.10萬公里/120天
C.15萬公里/180天
A.630mm,70mm
B.640mm,80mm
C.650mm,80mm
A.60MPa
B.61.5MPa
C.62.5MPa
A.200
B.250
C.300
D.350
最新試題
CRH5型動車組信息系統(tǒng)硬件包括()
CRH5A平臺動車組對于未加裝萬向軸振動監(jiān)控裝置的動車組,溫度變色達到()℃時,更換萬向軸。
CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是()
CRH5型動車組動軸發(fā)生軸報死故障時,應(yīng)檢查故障車()的狀態(tài)是否存在異常。
CRH5型動車組車下切除空氣制動后,通過TD屏()進行確認。
CRH5型動車組司機臺TD 屏顯示動車組X 車輔助變流器故障,主斷路器不跳開,小復(fù)位無效時,將故障車輛()輔助控制模塊電源開關(guān)斷開,10秒鐘后恢復(fù),通知司機做小復(fù)位。
CRH5系列動車組集控關(guān)門時出現(xiàn)某車門無法正常集控關(guān)閉時應(yīng)將三角/四角鑰匙插入緊急解鎖請求鑰匙開關(guān)并旋轉(zhuǎn)(),觸發(fā)緊急解鎖請求信號,門控器切斷電機供電。
CHR5型動車組齒輪箱換油完畢后,需重新安裝()
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進行滾動試驗,隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常,需對故障車輛進行空氣制動與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運行。
輔助供電系統(tǒng)擴展功能檢查時列車升弓送電后,通過TD屏確認()個輔助系統(tǒng)工作正常。