為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。