A.隨吃水的增加而線性增加
B.吃水較小時(shí)隨吃水的增加較快,吃水較大時(shí)隨吃水的增加較慢
C.吃水較小時(shí)隨吃水的增加較慢,吃水較大時(shí)隨吃水的增加較快
D.隨吃水的增加而增加,但增加的幅度在減小
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A.平均型吃水
B.平均實(shí)際吃水
C.空載吃水
D.滿(mǎn)載吃水
A.隨吃水的增加而減小
B.隨吃水的增加而增大
C.與吃水大小無(wú)關(guān)
D.與吃水的關(guān)系不能確定
A.船舶平均型吃水
B.船舶平均實(shí)際吃水
C.復(fù)原力臂
D.滿(mǎn)載吃水
A.靜水力特性參數(shù)表
B.靜穩(wěn)性曲線圖
C.靜水力曲線圖
D.動(dòng)穩(wěn)性曲線圖
A.浮心距船中
B.浮心距基線
C.浮心距船首
D.A、B都對(duì)
最新試題
根據(jù)船舶()查取靜水力曲線圖。
表征船舶在靜止正浮狀態(tài)下其平均吃水與浮性和穩(wěn)性參數(shù)隨吃水變化的關(guān)系圖表稱(chēng)為()。
以數(shù)值表的形式給出船舶浮性要素、初穩(wěn)性要素與吃水的關(guān)系圖表稱(chēng)為()。
船舶的載重表是表示船舶正浮狀態(tài)下的()與吃水的關(guān)系曲線的總稱(chēng)。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC是指()。
以下()曲線可以很容易地在船舶的靜水力曲線圖中查到。
某輪在始發(fā)港開(kāi)航時(shí)吃水d=10.00m,TPC=20.0t/cm,途中耗油水300t,中途港卸貨1000t后又加裝貨物500.0t,其他因素不計(jì),問(wèn)該輪從中途港開(kāi)出后吃水()m。
船殼系數(shù)是()。因此,其值()。
根據(jù)船舶()查取載重表。
每厘米縱傾力矩MTC的用途主要是供計(jì)算及調(diào)整船舶的()。