關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。

柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

內燃機在所有熱機中熱效率最高。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

裝配時，正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。

后燃會使動力性、經濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經濟性。

廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。