用電阻應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變時(shí)，橋路連接方式只有半橋、全橋。

粗集料緊裝密度試驗(yàn)時(shí)可在筒底墊放一根直徑為10mm的鋼筋，每層左右交替顛擊地面各（）下。

一般實(shí)驗(yàn)被測(cè)對(duì)象都是臨近爆源的建筑物，其朝向爆源的外立面為布點(diǎn)區(qū)域，布點(diǎn)間距按與爆源距離、外立面尺寸布設(shè)，布設(shè)距離一般為（）m，橫向豎向皆布點(diǎn)。

經(jīng)計(jì)算砂的細(xì)度模數(shù)為2.64，此砂的粗細(xì)程度應(yīng)為（）。

新奧法的三大要素為：噴混凝土、錨桿與量測(cè)。

用灌砂法測(cè)試密度時(shí)，對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定，需重復(fù)測(cè)定（）次。

目前公路工程灌砂法試驗(yàn)常用的為（）mm灌砂筒。

瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)中的理想結(jié)構(gòu)類(lèi)型為（）。

校核測(cè)點(diǎn)通常應(yīng)布置在（）

在傳感器探頭安裝時(shí)，測(cè)頭對(duì)準(zhǔn)爆源，支架必須與被測(cè)物形成剛性粘結(jié)，有捆扎法，石膏粉粘結(jié)法等。