單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進(jìn)中的VLCC滿載時，主機(jī)停車后船速達(dá)到（）時，其停車沖程為船長的（）倍左右。
A.2kn；8
B.3kn；23
C.4kn；8~20
D.5kn；15~23
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1.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進(jìn)中的VLCC滿載時，主機(jī)停車后船速達(dá)到（）時，其停車沖程為船長的23倍左右。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
2.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進(jìn)中的一般船舶，主機(jī)停車后船速達(dá)到（）時，其停車沖程為船長的（）倍左右。
A.2kn；8~20
B.3kn；15~20
C.4kn；8~20
D.5kn；15~20
3.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進(jìn)中的一般船舶，主機(jī)停車后船速達(dá)到（）時，其停車沖程為船長的8~20倍左右。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
4.單項選擇題測定船舶的停車沖程，通常以降速到維持其舵效的速度為界限來計算船舶的停車沖程與沖時。根據(jù)經(jīng)驗，一般萬噸級貨船維持舵效的最小速度為（）。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
5.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，船舶在常速航進(jìn)中停車，降速到維持其舵效的速度時，一般貨船的停車沖程約為船長的（）。
A.6~7倍
B.8~20倍
C.15~25倍
D.6~19倍
最新試題
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
題型：單項選擇題
有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
航行中，出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時，應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
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大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時，須在錨泊船擺動到（）位置，以（）方向駛靠，必要時可拋外擋拖錨。
題型：單項選擇題
船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。
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開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
題型：單項選擇題