帆船在航時,當(dāng)與()的一艘船舶相遇時,應(yīng)當(dāng)給其讓路。
①失去控制;
②操縱能力受到限制;
③從事捕魚
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③
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機動船在航時,當(dāng)與()的一艘船舶相遇時,應(yīng)當(dāng)給其讓路。
①失去控制;
②操縱能力受到限制;
③從事捕魚;
④帆船
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶的避碰責(zé)任和義務(wù)在采取行動時,應(yīng)遵循的原則有()。
①操縱能力稍好的船舶應(yīng)盡可能給操縱能力更差的船舶讓路;
②相遇兩船均有責(zé)任盡最大努力采取行動,以避免碰撞事故發(fā)生,在避免碰撞方面兩船負有同等的責(zé)任;
③在采取具體行動時,在條件允許的情況下,應(yīng)遵循《規(guī)則》所確定的行動原則
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
《規(guī)則》在劃分船舶之間的責(zé)任時,主要采用了()原則。
①等級制;
②幾何制
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
從事捕魚的船舶在航時,應(yīng)盡可能給()船舶讓路。
①失去控制的;
②操縱能力受到限制的
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
帆船在航時應(yīng)給()船舶讓路。
①失去控制的;
②操縱能力受到限制的;
③從事捕魚的
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③
最新試題
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體