“交叉相遇局面”是指兩艘機動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險的局面;除滿足互見這一條件外,構(gòu)成對遇局面應滿足的條件有()。
①兩艘機動船;
②交叉相遇;
③致有構(gòu)成碰撞危險
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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A.左舷
B.右舷
C.船頭
D.船尾
A.一短聲;一短閃
B.一短聲;一長閃
C.一長聲;一短閃
D.一長聲;一長閃
在實踐中,通??刹捎茫ǎ┓椒▉砼袛啻笆欠駱?gòu)成對遇局面。
①根據(jù)兩船之間的相互位置予以判斷;
②根據(jù)見到他船顯示的號燈或者相應的形態(tài)予以判斷;
③當對是否構(gòu)成對遇局面有任何懷疑時應當假定存在對遇局面;
④對兩船是否致有構(gòu)成碰撞危險難以斷定;
⑤對他船是否屬于機動船有懷疑"
A.①②③
B.①②③④⑤
C.①②④⑤
D.②③④⑤
船舶航行時,除需滿足互見這一條件外,構(gòu)成對遇局面應滿足的條件()。
①兩艘機動船;
②航向相反或接近相反;
③致有構(gòu)成碰撞危險
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①
A.兩盞桅燈
B.一盞桅燈
C.兩盞舷燈
D.一盞舷燈
最新試題
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動