為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝（）

離合器正常工作時，離合器蓋通過（）傳給壓盤。

時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間，以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。

手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。

電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。