單項(xiàng)選擇題在兩相交軸間既可以等速傳遞動力又可以補(bǔ)償軸向變形量的萬向節(jié)是（）。
A.十字軸式萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.VL萬向節(jié)
D.RF萬向節(jié)
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1.單項(xiàng)選擇題差速器具有轉(zhuǎn)矩平均分配的特點(diǎn)，因此當(dāng)左輪打滑時，右輪獲得的轉(zhuǎn)矩（）。
A.大于左輪轉(zhuǎn)矩
B.小于左輪轉(zhuǎn)矩
C.等于左輪轉(zhuǎn)矩
D.等于零
2.單項(xiàng)選擇題汽車直線行駛時無異響，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動橋處有異響說明（）。
A.主、從動錐齒輪嚙合不良
B.差速器行星齒輪與半軸齒輪嚙合不良
C.齒輪油加注過多
D.軸承預(yù)緊度調(diào)整過大
最新試題
甲技師說，發(fā)動機(jī)縱置時，主減速器為一對圓錐齒輪；乙技師說，發(fā)動機(jī)橫置時，主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是（）正確的。
題型：單項(xiàng)選擇題
防滑差速器的作用是：差速時，實(shí)現(xiàn)差矩分配，防止車輪與地面打滑。
題型：判斷題
失速試驗(yàn)是指：自動變速器在D/R位時，踩住制動，同時將油門踩到底，此時，泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測得的發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。
題型：判斷題
三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點(diǎn)閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
題型：判斷題