單項(xiàng)選擇題關(guān)于離合器打滑原因的錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。
A.離合器踏板沒(méi)有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上
B.離合器踏板自由行程過(guò)大
C.從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重
D.從動(dòng)盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化等使摩擦系數(shù)下降
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1.單項(xiàng)選擇題轎車常采用的主減速器為（）。
A.單級(jí)主減速器
B.雙級(jí)主減速器
C.雙速主減速器
D.輪邊主減速器
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ1090E汽車離合器的分離杠桿支點(diǎn)采用浮動(dòng)銷的主要目的是（）。
A.避免運(yùn)動(dòng)干涉
B.利于拆裝
C.提高強(qiáng)度
D.節(jié)省材料
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（）傳遞或者切斷動(dòng)力的作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用是在任何一對(duì)有軸間夾角、相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。
題型：判斷題
所謂普通萬(wàn)向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性”，是指主動(dòng)軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車行駛過(guò)程中，離合器處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲技師說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)，主減速器為一對(duì)圓錐齒輪；乙技師說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)，主減速器采用一對(duì)圓柱齒輪。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是（）正確的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題