單項(xiàng)選擇題單級(jí)主減速器中,從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整應(yīng)在齒輪嚙合間隙調(diào)整()。
A.之前進(jìn)行
B.之后進(jìn)行
C.同時(shí)進(jìn)行
D.之前之后進(jìn)行都可以
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題差速器的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是:假設(shè)一個(gè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為n1,另一個(gè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為n2,差速器殼的轉(zhuǎn)速為n,則有()。
A.n1+n2=n
B.n1+n2=2n
C.n1-n2=n
D.n1=n2=n/2
2.單項(xiàng)選擇題變速器要實(shí)現(xiàn)無沖擊換擋,必須使待嚙合齒輪()。
A.轉(zhuǎn)速相同
B.圓周速度相等
C.受力相同
D.齒數(shù)相等

最新試題
時(shí)滯試驗(yàn)的目的是自動(dòng)變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動(dòng)的時(shí)間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
題型:判斷題
甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請問誰的說法是()正確的。
題型:單項(xiàng)選擇題
甲技師說,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請問誰的說法是()正確的。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。
題型:判斷題
目前汽車采用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍()
題型:單項(xiàng)選擇題