判斷題預(yù)算編制周期,是指每次預(yù)算編制所涵蓋的時(shí)間跨度。

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2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于滾動(dòng)預(yù)算,以下表述,正確的有()。

A.第一年的預(yù)算約束對(duì)應(yīng)年度的預(yù)算,后續(xù)期間的預(yù)算指引后續(xù)對(duì)應(yīng)年度的預(yù)算
B.短期滾動(dòng)預(yù)算服務(wù)于年度預(yù)算目標(biāo)的實(shí)施
C.企業(yè)實(shí)行短期滾動(dòng)預(yù)算的,應(yīng)以季度預(yù)算為基礎(chǔ),分解編制短期滾動(dòng)預(yù)算
D.企業(yè)應(yīng)分析影響預(yù)算目標(biāo)的各種動(dòng)因之間的關(guān)系,建立預(yù)算模型,生成預(yù)算編制方案

3.多項(xiàng)選擇題滾動(dòng)預(yù)算的主要缺點(diǎn)包括()。

A.預(yù)算滾動(dòng)的頻率越高,對(duì)預(yù)算溝通的要求越高,預(yù)算編制的工作量越大
B.滾動(dòng)預(yù)算有利于航空企業(yè)提高預(yù)算準(zhǔn)確性
C.過(guò)高的滾動(dòng)頻率容易增加管理層的不穩(wěn)定感,導(dǎo)致預(yù)算執(zhí)行者無(wú)所適從
D.滾動(dòng)預(yù)算有利于航空企業(yè)減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于航空企業(yè)實(shí)施滾動(dòng)預(yù)算的必要性及意義,以下表述中,正確的有()。

A.滾動(dòng)預(yù)算有利于航空企業(yè)提高預(yù)算準(zhǔn)確性
B.滾動(dòng)預(yù)算有利于航空企業(yè)提高資金使用率
C.滾動(dòng)預(yù)算有利于航空企業(yè)減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
D.預(yù)算滾動(dòng)的頻率越高,對(duì)預(yù)算溝通的要求越高,預(yù)算編制的工作量越大

5.多項(xiàng)選擇題滾動(dòng)預(yù)算的主要優(yōu)點(diǎn)包括()。

A.通過(guò)持續(xù)滾動(dòng)預(yù)算編制
B.逐期滾動(dòng)管理
C.實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)反映市場(chǎng)
D.建立跨期綜合平衡

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