在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述，錯誤的是（）

以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）

關(guān)于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是（）

下列引起氣門機構(gòu)響的原因有（）

氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油，會導(dǎo)致機油（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是（）

多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）

若機油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異常現(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）