伴隨著新能源的大規(guī)模并網(wǎng)，系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力及整體安全穩(wěn)定水平都面臨著巨大挑戰(zhàn)。

隨著新能源裝機(jī)占比不斷提高，電力電子裝置在電網(wǎng)中的比例將持續(xù)增加，以同步機(jī)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)系統(tǒng)將逐漸演變?yōu)橐噪娏﹄娮友b備控制為主導(dǎo)的新型系統(tǒng)，電網(wǎng)形態(tài)發(fā)生突變。

由于新能源等電力電子設(shè)備以及固定串聯(lián)補(bǔ)償設(shè)備在電力系統(tǒng)中投入運(yùn)行，電力系統(tǒng)發(fā)生次同步振蕩或超同步振蕩風(fēng)險(xiǎn)增高。

因來(lái)水情況受天氣影響具有較強(qiáng)（），是造成負(fù)荷預(yù)測(cè)與實(shí)際情況存在較大偏差的主要原因之一。

當(dāng)繼電保護(hù)整體或大部分更換時(shí)，互感器不可以進(jìn)行數(shù)字化采樣改造。