A.潤濕混合料
B.造球制粒
C.降低負(fù)壓
D.促進(jìn)粉燃燒
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A.增加了風(fēng)機(jī)負(fù)荷
B.廢氣溫度上升
C.表層
D.料層透氣性差
A.垂直燒結(jié)速度
B.廢氣溫度升高
C.煤氣單耗
D.燒結(jié)礦產(chǎn)量上升
A.料層透氣性
B.提高抽風(fēng)負(fù)壓
C.控制臺車速度
D.降低點(diǎn)火溫度
A.煤氣降耗最低
B.將高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)結(jié)合起
C.最低的臺車速度
D.合理的蓄熱效果
A.調(diào)節(jié)含碳
B.調(diào)節(jié)水分
C.調(diào)節(jié)料層
D.調(diào)節(jié)機(jī)速
最新試題
燒結(jié)礦出廠粒度中≤6.3mm的部分大于5%。（）
燒結(jié)混合是將各種準(zhǔn)備好的燒結(jié)料，按配料計(jì)算所確定的配比和燒結(jié)機(jī)所需要的給料量，準(zhǔn)確地進(jìn)行配料，組成燒結(jié)混合料的作業(yè)過程。（）
一般常用的固體燃料主要是（）和無煙煤粉。
燒結(jié)過程是將各種粉狀含鐵原料，配入適量的燃料和熔劑，加入適量的水，經(jīng)混合和造球后在燒結(jié)設(shè)備上使物料發(fā)生一系列物理化學(xué)變化，將礦粉顆粒黏結(jié)成塊的過程。（）
燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動，臺車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu)，頭尾風(fēng)箱和臺車滑板采用新型密封技術(shù)，有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，降低能耗。（）
對輥間隙≤（）mm。
燒結(jié)終點(diǎn)位置要求（）米。
熔劑是高爐冶煉過程中的造渣物質(zhì)，在燒結(jié)生產(chǎn)中加入熔劑，不僅可以改善燒結(jié)過程，強(qiáng)化燒結(jié)，提高燒結(jié)礦產(chǎn)量、品質(zhì)，而且可以向高爐提供自熔性和高堿度燒結(jié)礦。（）
（）層主要反應(yīng)是燃料燃燒，溫度可達(dá)1100~1500℃。
燒結(jié)智能控制無人操作項(xiàng)目形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燒結(jié)控制系統(tǒng)的專利產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)和示范作用。（）