當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是（）

檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）

采用空間霧化方式的發(fā)動機采用（）

在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

關(guān)于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是（）

若機油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異常現(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）

機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

下列引起氣門機構(gòu)響的原因有（）

多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。