車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）

同步帶傳動(dòng)的節(jié)能效果不明顯。

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。

以下連接屬于運(yùn)動(dòng)副的是（）

機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號(hào)表示運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動(dòng)件8.給構(gòu)件編號(hào)

車床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動(dòng)是采用（）。

剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析就是要（）