多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套穴蝕是由()綜合作用的結(jié)果。?
A.空泡腐蝕
B.電化腐蝕
C.柴油腐蝕
D.機(jī)油腐蝕
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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)工質(zhì)和循環(huán)特征,內(nèi)燃機(jī)循環(huán)模式可以分為()
A.熱力循環(huán)
B.理論循環(huán)
C.理想循環(huán)
D.真實(shí)循環(huán)
2.多項(xiàng)選擇題影響發(fā)動機(jī)充氣系數(shù)的主要因素有()
A.進(jìn)氣壓力損失
B.進(jìn)氣溫升
C.配氣相位
D.排氣阻力
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最新試題
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn),選擇最佳燃燒參數(shù),標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到()℃以上。
題型:單項(xiàng)選擇題
充氣效率是指發(fā)動機(jī)在當(dāng)前()和()下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。
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整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
NSC指通過化學(xué)反應(yīng),將()吸附在催化劑內(nèi)部,然后再合適工況點(diǎn),通過改變混合氣成分的手段,將NOX釋放并還原。
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小于3.5T以下車輛需要滿足()中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
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