A.大會(huì)、理事會(huì)
B.大會(huì)、理事會(huì)、其他必要的各國(guó)機(jī)構(gòu)
C.大會(huì)、安理會(huì)、其他必要的各國(guó)機(jī)構(gòu)
D.理事會(huì)、安理會(huì)、其他必要的各國(guó)機(jī)構(gòu)
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依國(guó)際民用航空公約,定期航班除非經(jīng)一締約國(guó)特準(zhǔn)或其他許可并遵照此項(xiàng)特準(zhǔn)或許可的條件,任何定期國(guó)際航班不得()。
①進(jìn)入該國(guó)領(lǐng)土
②在該國(guó)領(lǐng)土上空飛行
③在該國(guó)上下旅客
④在該國(guó)上下貨物
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②
A.征得飛機(jī)登記國(guó)得同意,將機(jī)上所載犯罪嫌疑人移交降落地國(guó)當(dāng)局
B.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在實(shí)際可能地條件下,盡快地將機(jī)上依法予以看管的人的案由與情況,飛機(jī)降落前,通知降落地國(guó)當(dāng)局
C.盡快地在降落前將送交犯罪嫌疑人地意思與案由通知該國(guó)主管當(dāng)局
D.對(duì)依據(jù)《東京公約》而準(zhǔn)備將其移交的,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向降落地國(guó)當(dāng)局提供依航空器登記國(guó)法律合法掌握地證據(jù)與材料
A.違反登記國(guó)刑法的犯罪行為
B.劫機(jī)行為
C.危害或能危害航空器或其所載人員或財(cái)產(chǎn)的安全
D.危害航空器上的良好秩序和紀(jì)律的行為
A.客票運(yùn)輸憑證是旅客運(yùn)輸合同
B.行李運(yùn)輸憑證是行李運(yùn)輸合同
C.托運(yùn)人應(yīng)填寫(xiě)航空貨運(yùn)單正本一式三份
D.航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)合同
A.履行海關(guān)
B.履行警察
C.履行類(lèi)似海關(guān)、警察的公共當(dāng)局
D.以上均是
最新試題
把“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國(guó)際民用航空公約》的附件是由()規(guī)定的。
誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是()。
氣象雷達(dá)的基本功能是用來(lái)()。
伯努力定律中()。
關(guān)于飛機(jī)獲得升力的方式,下列說(shuō)法中哪一種是正確的?()
以下有關(guān)于ICAO 的說(shuō)法中,()是錯(cuò)誤的。
COSCAP 的中文全名是()。
駕駛艙中的駕駛桿(盤(pán))不能操縱的主操縱面是()。
下面選項(xiàng)中哪個(gè)不是影響摩擦阻力的因素?()
大型民用客機(jī)最佳巡航高度為()米。