A.5～10
B.10～20
C.15～20
D.10～15
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A.超速行駛/疲勞駕駛
B.不按規(guī)定行駛路線
C.長(zhǎng)途車輛作業(yè)許可
D.每日“三交一封”
A.任務(wù)管理
B.火災(zāi)措施
C.企業(yè)管理
D.風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施、應(yīng)急管理
A.標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)化操作
B.標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化崗位和標(biāo)準(zhǔn)化操作
C.標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)化班組
D.標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組和標(biāo)準(zhǔn)化操作
A.解除勞動(dòng)合同
B.責(zé)令下崗
C.調(diào)換崗位
D.行政處分
A.30～50
B.50～100
C.100～120
D.100～150
最新試題
鉆機(jī)在上扣時(shí)，動(dòng)力頭應(yīng)處于拖板最后位，以保證上扣時(shí)，動(dòng)力頭自動(dòng)前移。（）
ZT25型非開挖鋪管鉆機(jī)為整體履帶底盤可自行結(jié)構(gòu)。（）
機(jī)油（）是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高，內(nèi)有柴油味判斷為（）
穿越設(shè)計(jì)圖紙中，穿越深度最直觀的體現(xiàn)在（）
穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件，綜合評(píng)價(jià)后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）
絲扣油內(nèi)含鉛粉，起到在鉆桿連接處形成一種保護(hù)膜的作用。（）
ZT25型鉆機(jī)液壓油泵/三聯(lián)齒輪泵自發(fā)動(dòng)機(jī)算起型號(hào)分別為（）
ZT25型鉆機(jī)回轉(zhuǎn)手柄在中位時(shí)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的原因（）
鉆機(jī)電瓶大閘斷的是（）